【2019熱銷商品】精挑細選南北貨-好用的必需品哦
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作者簡介省錢大作戰限時商品方芳上班族省錢大作戰超人氣商品香港資深傳媒工作者，先後任職新聞記者、副刊編輯及行政主管。曾在多份報章及雜誌撰寫專欄，其作品曾被收錄在教科書作範文。對食材文化、時尚花藝素有研究，曾在報章專欄連載，與及出版有關書籍。限定商品流行團購人氣產品商品訊息簡述:
作者： 方芳
新功能介紹- 出版社：萬里機構
新功能介紹 - 出版日期：2013/02/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小黃汰舊換新補助 下月3日申請 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
計程車汰舊換新，規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 為提升計程車品質，政府二月釋利多，允諾計程車汰舊換新案。交通部昨表示，補貼措施預計三年花費十八億元，補助一萬兩千輛計程車汰舊換新，規畫六月三日起受理申請。首波限量不等人的抗漲受理車齡逾十二年的車輛，今年預計先補助五千輛。交通部表示，這次補助採兩階段撥款，購車可先申請七成，計程車司機六個月內無違規計點、乘客申訴確定，並通過教育訓練等，方可申請剩餘三成。. } }); } 交通部表示，國內計程車平均車齡約七年半，其中一萬七五七○輛計程車超過十二年、逾廿年有一九二七輛，甚至還有二三七輛逾廿五年。網路熱賣產品超人氣產品常有民眾反應小黃車況老舊、品質不佳。政府為此祭出小黃汰舊換新案，汰舊換燃油車補助十五萬元、油電混合車廿五萬元、電動車卅五萬元。交通部表示，今年預計補助五千輛計程車，首波受理車齡逾十二年以上車輛，規畫燃油車三千輛、油電混合車一千八百輛、電動車兩百輛。若申請數量超過熱銷產品2018流行商品名額，會依車輛排序，優先汰換車齡較高者，並以個人計程車、合活動產品作社計程車及自備車輛參與經營者計程車優先。規畫六月三日開始受理申請，位於六都車輛可前往市政府交通局或公運處申請，非六都要到各監理所站申請。
四分之一擴編！求才熱：批發金融製造
記者李鴻典／台北報導
人力銀行業者調查顯示，有高達八成六(86.3%)的企業透露，在今年第四季有徵才計畫，比例雖然低於前一次調查，但仍高於去年第四季的81.4%，創下六年以來「同期新高」。
▲圖／中央社
若以「產業別」進行交叉分析，Q4企業「徵才意願較高」的行業，分別是：「批發零售與貿易業」(96.2%)、「金融保險與會計統計業」(96%)、「傳統製造業」(92.7%)，以及「科技資訊業」(88.5%)、「餐飲住宿與休閒旅遊業」(87.9%)。
也代表其餘13.7%的企業，在第四季並無徵才計畫，其中又分成：11.1%為「沒有徵才計畫，也沒有裁員計畫」；剩下的2.6%為「沒有徵才計畫，但有裁員計畫」。
至於第四季應徵新員工的原因，主要為：「無擴編，單純填補人員離職空缺」(41.8%)、「一直處於缺工狀態」(33.2%)，以及「訂單或業務增加而擴編」(14.8%)、「公司擴點、展店而擴編」(10.2%)，所以合計「要擴編」的企業，比例有25%。平均下來，每一家企業對人才的需求為11.1人，規模雖低於前一季的13.9人，但高於去年同期的9.1人。
相較之下，有8.7%的上班族表示，有聽說公司在第四季可能「擴編」；有9.1%卻聽說公司可能「裁員」。此外，預估第四季企業「放無薪假」的情況，可能比較不常見，只有4.4%的人指出，有聽過這樣的傳聞。
綜觀前述調查數據，yes123求職網發言人楊宗斌預估，在企業調薪部分，上半年應該屬於「高峰期」，下半年開始緩步降溫。至於各大產業在求才方面，第四季仍屬於「內外皆熱」：外銷訂單暢旺到年底；內需消費市場持續回溫，像是週年慶檔期，以及有聖誕和跨年商機加持，勞動市場依舊處於「事求人」狀態。
在可複選情況下，第四季計畫徵才的企業，它們釋出的主要職缺類型，在可複選狀況下，又分成了：64.6%屬於「基層員工」；屬於「第一線門市或銷售、業務人員」的佔30.5%；屬於「產線作業員」部分的有29%；屬於「儲備幹部」的佔27.1%；屬於「工讀生或臨時工、計時人員」也有18%。
進一步詢問企業，針對這些主要職缺，開出的薪資又有多高呢？本次調查顯示，企業平均提供的月薪條件，落在35,554元，高於上一季調查時的34,096元，成長了4.3%，更高於去年第四季的32,049元，不但創下六年以來同期新高，也是21個季度的新高點。(2016年第四季為31,685元；2015年第四季為30,934元；2014年第四季為29,444元；2013年第四季為28,459元)
從第四季求才比例居高不下，以及給薪水準破記錄來看，yes123求職網發言人楊宗斌指出，企業主要想延攬有經驗的「職場老鳥」；同時若想讓這些人才，肯犧牲年終獎金提前跳槽，必須祭出「補償誘因」，因此職缺薪資自然有往上調整空間。
至於工作機會部分，持續正向看待！由於擔心國際貿易戰開打，使得海外設有據點的台商，將思考是否把產線遷移回來，甚至資金回流，或是可能有台灣設廠業者，受惠於供應鏈轉單效益，都有助於新職缺的釋出。
楊宗斌進一步分析，加上八十三年次以後的役男，役期僅剩四個月，不少企業預估十一月起，將有另一波畢業生退伍潮；加上先前七月開始的「職場試用期」、「勞資磨合期」，也逐漸接近尾聲，可能也會有一波社會新鮮人離職潮，導致部分職缺需要「二度徵人」，因此樂觀預估，有望連續兩季呈現「雙軌並行招募」榮景。
狗年第四季景氣暨勞動市場趨勢調查是由yes123求職網於2018年9月6日到9月17日，以網路問卷進行抽樣調查，調查目前有正職工作的會員，會員有效問卷共1,098份，信心水準為95%，誤差值為正負2.96%。至於企業有效問卷共950份，信心水準為95%，誤差值為正負3.18%。
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