【生日送禮推薦】一流的人為什麼不會感冒？：醫師告訴你正確「預防感冒、對抗感冒及快速復原」的33種對策超怕缺貨的


 





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商品訊息描述: 跟著醫生做，「久病一族」也可以成為「一流的人」！
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（提案前、大考前、出差前、結婚宴客前、懷孕流行期間…）
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★感冒是萬病之源，很多併發症都因感冒而起。
★每年十一月到隔年四月為流感流行季節。
★本書是以「實證醫學」為基礎的抗感冒&流感的具體策略。
★隨書附「感冒＆流感病毒擊退作戰表」
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感冒是一種超過200種病毒感染引起的疾病。即使在最先進的醫學科學中，感冒仍然無法根治，醫師也不知道預防和治療感冒100％的完美方法。

根據一份美國的統計調查，人一輩子會罹患超過200次感冒。另一份調查則顯示，商務人士請假，有四成是因為感冒。假設每一次感上班族省錢大作戰冒要跟公司請一兩天假，上班人士的職業生涯中，有超過一年都在感冒中度過。

在美國，除了感冒的門診治療費用外，由感冒症狀導致工人缺勤造成的經濟損失，其中包括感冒的看診費用、商務人士因感冒請假所造成的經濟損失、父母因孩子感冒無法去上班的損失等，估計每年225億美元，是一筆很大的社會成本。

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由此可見，感冒是我們生活裡最大的危機。
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?為什麼一流的人不會感冒？
一流的人不是不會感冒，而是他們更注重感冒前的「防感對策」，並且懂得「盡早恢復健康」的方法：「早期發現，早期休息！」，否則：

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本書作者運用多年的臨床經驗以及最新醫學根據，做出各種「防感對策」，並毫不保留地寫在這本書裡。內容可以分成三大部分：

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◎感冒前的「防感對策」：
包括什麼樣的人容易感冒、如何發現「超初期症狀」、什麼樣的場合要注意、防止感冒的小技巧等。
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◎感冒後的「抗感對策」：
關於感冒時該做的事情。包括如何讓感冒快好、錯誤的就診觀念、如何看診吃藥等。
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◎不二度感冒「保健對策」：
如何不重覆感冒及不讓感冒傳染給他人。包括：睡眠、生活習慣與感冒的關聯性、家人感冒時的對策、工作客戶或長官感冒時如何不失禮的防感對策等。
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◎同場加映：五種漢方藥材，比西藥更迅速減緩感冒的不適症狀。

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本書特色

如果你是絕對不能感冒的人，請立刻翻開這本書。──到底怎麼做才能預防感冒？哪些時候容易感冒？若不幸感冒，如何迅速恢復健康？醫師感冒了都怎麼處理？......醫師「不藏私感冒對策」，統統在這本書裡。

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★專業醫師、教授抗感推薦─
?潘懷宗（陽明大學醫學院藥理學教授）
吳明珠（中醫師）


商品訊息簡述:

  • 譯者： 劉愛夌
  • 出版社：遠流   
    新功能介紹
  • 出版日期：2018/11/29
  • 語言：繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



「矽膠鞋套、背包雨衣」　網購、量販搶梅雨財
明天開始將有兩波梅雨鋒面接力報到，氣象局指出，上午雨勢會從北往南延伸，各地都有機會出現大雨或豪雨，預計要到週四才會趨緩，而為了因應劇烈氣候，量販店和網購業者也鎖定商機，推出新型態雨具。

套上矽膠雨鞋，把鞋子包好包滿，不過和一般雨鞋套不同，雖然只到腳踝，不過強調的是貼合度，防止雨水，弄濕鞋子。

民眾：「感覺還ok啦，雖然說我也是，第一次才知道這個產品。」

因應5月梅雨季節，量販賣場也特別在路中央擺出專賣雨傘的花車，甚至打出買一送一來吸引顧客。

民眾：「每天都會隨身攜帶雨傘出門，因為不知道什麼時候會下雨。」

民眾：「用(防水)噴霧之類的，如果(雨)下很大就會噴一下。」

業者透露，因為下雨天數多，雨具用品，銷量增加1到2成，不過因應氣候劇網拍熱門產品人氣產品烈，網購業者也推出新產品。

不管是攀岩，還是滑冰場，業者推出，宛如襪子的水陸兩用鞋，號稱快乾透氣，另外也因應學生或是背後背包的上班族，推出韓系連身半透明雨衣，特別加大背包位子，擔心下雨天安全帽變積水槽，現在也有出安全帽專屬的烘乾機，號稱快乾只要45分鐘。

不管是網購，或是賣場，都大力推防雨商品，因為今年梅雨季還沒結束，根據氣象局指出，週二開始將有兩波鋒面接力報到，尤其是午後，雨勢加劇，各地都有機會浸在大雨或豪雨當中，要到週四、週五又會轉為多雲到晴的天氣，直到週六，另一波梅雨鋒面報到，預計會持續到週日，這週天氣不穩定民眾雨具得備妥。


 強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解


【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。

新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。

環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。

詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。

環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。







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