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高雄小港機場 民航局:發展廉航中心 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
高雄小港機場只有單跑道而且跑道長度不夠,大型飛機起降有限制,另宵禁問題也難吸引歐美航空公司進駐。 記者劉學聖/攝影 分享 facebook 交通部將投入兩百多億元擴展小港機場,民航局表示,不少廉航想以台灣為中心往其他國家發展,將小港機場發展為廉航中心是目標之一。學者則表示,當高雄的觀光、商業需求提高時,自然而然就會吸引航空公司設線,政策上,可透過減暢銷排行 抗漲少航空的起降費等誘因,吸引航空公司設新航線。高雄市長韓國瑜日前提出,高雄應另闢一個新機場。民航局表示,「高雄國際機場二○三五年整體規畫」除提升小港機場運能等方面,也將小港機場定位為廉航的主要發展基地,以跟桃園國際機場區隔。. } }); } 民航局指出,這兩三年來,為鼓勵設新航線,台北松山機場、桃機以外的機場,只要新闢或增加新航線都可減免落地費。根據高雄小港機場統計,目前共有廿五條廉航航線,來往的旅客除了旅行團、遊客,也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一,未來小港機場擴建後,是否單獨設置一個廉航的航廈?民航局指出,不會區分低開店送禮推薦暢銷產品成本或傳統航空,對旅客的服務仍要維持品質,所以航廈設計上,就是提供該有的服務就對了。實用商品推薦民航局長林國顯表示,雖然規畫小港機場發展為廉航中心,也期待進駐更多廉航,但隨廉航轉型,也不會只設限於低成本航空,期待的是任何航空公司都可進來,讓機場形同一間綜合性的百貨公司開箱炫耀文


 颱風山竹增強為中颱 周末威脅台灣


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】第22號颱風山竹9日下午已增強為中颱,周末周日將威脅台灣。根據氣象局資料顯示,第22號颱風山竹已增強為中颱,並持續增強中,預計周六、周日將從巴士海峽通過,受颱風或其外圍環流影響,北部及東半部地區有短暫陣雨或雷雨,其他地區有局部短暫陣雨或雷雨,但氣象局指出,颱風路徑預報仍存在不確定性,民眾應隨時更新最新預報資訊。

氣象局指出,台灣上空對流雲系發展旺盛,包括宜蘭地區有局部大雨或豪雨發生的機率,桃園、花蓮、臺東(含蘭嶼、綠島)地區及恆春半島也會有局部大雨發生的機率,請民眾注意雷擊、強陣風、溪水暴漲及坍方、落石;低窪地區請慎防淹水。

根據氣象局資料指出,9日早上7點,基隆便降下75.5毫米的雨量,雨勢驚人,造成安樂區、中山區、仁愛區、中正區等多處淹水,但目前雨勢減弱,並沒有造成災情。

吳依帆表示,因鋒面加東北風增強的影響,8日在大台北地區有比較強的短時強降雨,雨量最多的地區在信義區,降雨量一度達到138毫米,台北市、新北市都曾有破百的降雨量。他說,一直到9日清晨還是受到鋒面加東北風影響,所以在北側山區如基隆都有局部豪雨,這樣的天氣會持續到午後才會好轉。

至於「山竹」颱風的最新發展,吳依帆指出,目前「山竹」為中度颱風,未來將會持續增強,且經由巴士海峽通過的機率比較高,可能影響到台灣。 中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮也撰文指出,9日大氣仍不穩定,有局部大雨或豪雨的機率,花、東亦有局部陣雨。中南部冷空氣影響較不顯著,亦有局部陣雨的機率,主要在山區。

10日、11日兩天熱帶低壓將從巴士海峽通過,北部、東半部都將有局部雨;10日北部、東北部,周二恆春半島、台東、花蓮都有明顯降雨。 吳德榮說,山竹颱風受太平洋高壓的氣流導引,偏西再轉西北西進行,沿途環境高低層風切小(大氣中風速或風向的劇烈變化)、海洋熱含量大,將一路增強直到台灣附近,極可能是今年鄰近台灣強度最強的颱風,不可輕忽。







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