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作者： 網路與書編輯部
新功能介紹- 出版社：網路與書出版
新功能介紹 - 出版日期：2005/12/14
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
韓「魚糕」翻譯嚇壞外國人 政府辦名命大賽
許多遊客去韓國都會體驗的在地街頭小吃魚糕，由於直接翻譯成「FISH CAKE」，讓外限定商品網友一致推薦國人嚇到不敢吃，南韓政府宣布要舉辦重新命名的比賽，要讓這項平民每食推廣到全世界。
主播：「在南韓最受歡迎的街頭小吃就是魚糕，尤其在冬天時特別受歡迎，攤販餐車散發的熱氣，吸引民眾上門。」
路上行人吃得津津有味，這是南韓著名的街頭美食「魚糕」，而且不只是當地民眾愛吃，這道平民美食也是觀光客到了南韓一定會體驗的飲食文化之一。
記者：「魚糕商品不斷推陳出新，甚至還走向奢華食品之列，人們現在還可以在類似咖啡廳或是麵包店的店家裡品嘗。」
店老闆：「假日時我們賣出將近上萬片魚糕，一天大約有2-3000名顧客。」
南韓魚糕在2008年出口產值大約是6.9億新台幣，到2017年已經上升到17.9億台幣，成長了2.6倍之多，然而魚糕原本直接翻譯成「Korean FISH CAKE」，但這樣直白的翻譯，反而讓想嘗鮮的外國旅客退避三舍，認為吃起來的味道和水裡面的魚完全不一樣，反而讓外國人對「魚糕」感到更加困惑。
因此為了推廣魚糕，韓國政府水產部26日宣布，開始舉辦一場命名比賽希望能找到一個更好的英文名稱，讓外國旅客看到FISHCAKE時不會在「霧颯颯」。
空污總量報政院 環團批限制多
抵換機制，恐怕只為財團開了後門；若空污管制報請行政院核定，環保署未來空污防制只會受到限制。但環保署長李應元召開記者會澄清，移動污染源抵換機制有10年的落日條款、比例有限制，並沒有為財團開後門。他說，空污總量管制報請政院，是將權責提升到高層，讓空污管制更有效率。
民進黨日前憑藉人數優勢三讀通過空污法。條文規定，空污總量管制環保署「會商」經濟部，但須報請行政院核定。此外，環保署得針對10年以上的交通工具加嚴排放標準，若有交通工具超過檢驗期限，且經通知未改善者可處3000元以上，6萬元以下罰款。若情況持續，違反者將註銷牌照。
相關條文顯示，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，以實施移動污染源管制措施，民國88年6月前出廠的柴油車將禁止進入空品區，以減少該區空污排放量。違者可處500元以上，6萬元以下罰款。空污條文也明定，企業可透過收購改善汰換老舊車輛所減少的排放量，並取得額外的固定污染源排放量。
台灣健康空氣行動聯盟發表聲明，政府將「會同」改為「會商」只是表面上讓步，事實上換湯不換藥。若最後還是由行政院核定實施總量管制，未來環保署要推動空污管制措施仍會受到諸多限制。
此外，中央強制訂定許可證的統一標準，忽視了地方空品差異，限制地方政府減煤權限，中南部空污未來恐無法改善。該組織也批評，移動污染源抵換機制未刪除，若非總量管制區的空污削減量不足時，廠商可購買移動污染源抵換固定污染源排放量，等於為財團開了後門。
環保署26日召開記者會逐一澄清外界的質疑。空保處長蔡鴻德指出，有關移動污染源抵換機制，空污總量管制應包含固定污染源與移動污染源，因車輛的排氣管比煙囪低很多，廢氣容易被人體吸入，必須加強管制。舉例來說，「車輛要減量3.33公噸才能給工廠減1公噸的空污量，即使廠商可購買排放量，但按照比例原則，空污總量未來將能明顯降低。」但為了降低民眾的疑慮，該條文也訂下10年的落日條款。
至於地方權限是否受到限制，蔡鴻德強調，本次新增條文規定，地方主管機關要依據中央主管機關訂定的空污法，會商臨近的縣市政府，訂定空污防制計劃。此外，新版空污法也授權地方主管機關劃設空品區，限制高污染交通工具進入，並沒有限制地方權限防制空污的問題。
針對會商機制報請行政院核定的爭議，環保署長李應元也指出，空污問題並非環保署或地方政府可以獨立面對，需要相關部會共同合作，本次修法將「會同」改為「會商」並報請行政院核定，「事實上是將空污的問題權責，提升到行政院的層級處理。」
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