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行前準備、飯店選擇、交通工具，講中文行不行、錢財大小事、完美行程規劃、樟宜機場玩通透，全部搞定報你知！作者簡介艾莉雅喜愛美食、旅遊與閱讀，是個有心靈潔癖，卻沒有生活潔癖；有理想，卻不龜毛的處女座。身為兩個小孩的媽，平常是怡然自得的家庭主婦宅女，卻又同時有一顆靜不下來的心，每兩三個月就靜極思變，想出外去玩玩。對不同國家的風土人情始終有極大的熱情。曾旅居英、美和日本，現居新加坡。長居獅城後，對這個國家有深入的了解，也希望能和大家分享這裡的美食、好玩去處與有趣的文化。
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作者： 艾莉雅、黃靖貽
新功能介紹- 出版社：PCuSER電腦人文化
新功能介紹 - 出版日期：2013/06/27
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
勸客勿占「外站保留位」 遭辱罵司機無奈
國光客運為了確保乘客權益，設計外站保留位，主要是保留座位給非台北站上車乘客，但有司機表示，常常有旅客故意占著外站保留位，司機好言相勸，還遭到對方嗆聲，甚至被罵垃圾。對此國光客運表示，保留位是給乘客方便，但也呼籲乘客要尊重司機，避免糾紛發生。
當事司機vs.乘客：「有人要坐我就起來，你聽不懂，你不要這樣，請你坐你的位置，你奇怪喔。」
國光客運上，乘客沒做自己的對號座，坐在外站保留位，司機勸導引來乘客怒罵。
當事司機vs.乘客：「保留位就是保留給別人，這又沒寫啊，這裡有寫外站保留位啊，奇怪，有人坐我在起來，這樣不對？你也是很有趣，我的不對，抱歉。」
乘客不滿，認為司機找碴，但座位上頭，清楚的寫著外站保留位，是留給其他站上車乘客使用，司機依規勸導卻被乘客怒罵，甚至還被汙辱。
當事司機：「他後來有罵我垃圾 ，好言相勸不理你，口氣不好又投訴你口氣不好，我們又要寫報告。」
往中南部班次，平均會有5到8個外站保留位，根據國光客運規定，因為台北站旅客多，為了保留重陽站上車旅客權益，設計外站保留位，但常常有民眾，買了對號座卻不對號，跟司機爭執。
當事司機：「有人要上來我會讓(乘客意思)，但大部分造成客訴，我們會有事情，我做得有點煩，想換行業不想載人。」
記者vs.櫃台人員：「這樣可以買外站保留位，我們就只有經重陽到林口。」
到國光櫃台詢問外人氣產品網購人氣商品站保留，主要還是以重陽戰為主，外站乘客各家客運規定不同，國光客運有對號購票，同時外站保留位，保留給非台北站，他站上車旅客，和欣、統聯則採系統對號入座上車，往宜蘭羅東客運，葛瑪蘭客運採對號入座，首都客運班次較多，乘客依序上車找位。
國光客運總經理吳忠錫：「經營的經驗，大概會保留五到八個位置，當然啊，我們駕駛自己人，旅客還是我們，你也知道是我們尊敬的啊，所以我們也是很無奈。」
依照規定，勸導乘客，卻惹來民眾怨言，長途開車不只辛勞，還得怕被乘客客訴，客運司機真的很辛苦。
【獨家】旅館像廢墟 鋼筋外露、天花板破洞！竟是老闆花大錢弄的
台中出現「廢墟風」旅店，業者說這是屬於這個時代的設計旅店，設計反其道而行，改造老房變身，處處看得到歷史痕跡；而中區一家複合式店家，客人邊喝咖啡驚見水泥天花板破大洞，連鋼筋都外露還以為沒完工，業者說，廢墟風格設計成本反而更貴。
▼（圖／東森新聞）
業者洪志豪：「鋼筋沒想要把它用掉原因，是說它未來可能還有些作用，例如說也許我們需要復原，透過樓上的冷氣，跟樓下的冷氣可以循環，那就會比較環保一點。」
業者改建中區老房，故意保留一小塊原貌。
業者洪志豪：「中區大概50年的老房子，它其實一進來這個空間，其實我們是重新再拆除，就再做補修。」
厲害的餐廳、飯店一大堆，業者反其道而行，故意不作修飾，不只營造廢墟風，客人還能透視樓地板構造，業者私下表明，呈現如此樣貌，反而要花更多錢。
（封面圖／東森新聞）
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